מערכת מסוע הסעות מידע 4D
מסוע שרשרת
| פּרוֹיֶקט | נתונים בסיסיים | הֶעָרָה |
| דֶגֶם | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | המסגרת עשויה מסגסוגת אלומיניום, והרגליים והעיקולים עשויים מפלדת פחמן | |
| שיטת בקרה | שליטה ידנית/עצמאית/מקוונת/אוטומטית | |
| אמצעי אבטחה | מנעול חשמלי, מכווני הגנה משני הצדדים | |
| לאמץ את התקן | JB/T7013-93 | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| בדיקת מטען | חיישנים פוטו-אלקטריים | חולה/P+F |
| מסילת שרשרת | מסלול ניילון בחיכוך נמוך | |
| שרשרת מסועים | שרשרת דונגואה | |
| מֵסַב | Fukuyama חומרה, מיסבים אטומים | |
| מהירות העברה | 12 מ' לדקה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, פוספטציה, ריסוס | |
| בקרת רעש | ≤73db | |
| ציפוי פני השטח | מחשב אפור | דוגמיות מצורפות |
מבנה ציוד
המסוע מורכב ממסגרת, משטחים, יחידת הנעה וכן הלאה. המסגרת עשויה מסגסוגת אלומיניום, ובשני הקצוות גלגלי היפוך קבועים ללא שיניים. שרשרת המסוע היא שרשרת דו-שורה ישרה עם גובה P=15.875 מ"מ. תומך השרשרת עשוי מפוליאתילן מולקולרי גבוה (UHMW) עם אפקט סיכה עצמי. המשטחים המרותכים מחוברים למסגרת הראשית על ידי לוחית הלחץ של הבורג, רגליות התאמת הבורג M20 מחוברות לקרקע, וניתן לכוונן את גובה משטח השינוע ב-+25 מ"מ. התקן ההנעה מורכב ממנוע האטה מובנה באמצע, מכלול גל הינע, סט גלגלי שיניים, מושב מנוע ומתקן למתוח שרשרת, וגלגלת מותחן המתכווננת מסוג בורג מותחת את שרשרת השינוע.
עקרון עבודה:
המנוע מניע את ציר ההינע דרך קבוצת ההילוכים, וציר ההינע מניע את שרשרת השינוע כדי לממש את פונקציית השינוע של המזרן.
מסוע רולר
| פָּרִיט | נתונים בסיסיים | הערות |
| דֶגֶם | SX-GTJ－1.0T -600H | מבנה פלדה |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | כיפוף פלדת פחמן | |
| שיטת בקרה | שליטה ידנית/עצמאית/מקוונת/אוטומטית | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| מהירות העברה | 12 מ' לדקה | |
| מַכבֵּשׁ | רולר שרשרת כפולה 76 | |
| שרשרת הנעה | מפעל רשת Huadong | |
| מֵסַב | ציר הא | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, פוספטציה, ריסוס | |
מבנה ציוד
מבנה הציוד: מכונת שולחן הגלילים מורכבת ממסגרת, יציאות, גלילים, כוננים ויחידות נוספות. רולר φ76x3 גלגל שיניים כפול צד אחד רולר מגולוון, מרווח רולים P=174.5 מ"מ, גלגל שיניים כפול צד אחד. המשטחים המרותכים מחוברים למסגרת הראשית על ידי לוחית הלחץ של הבורג, רגליות התאמת הבורג M20 מחוברות לקרקע, וניתן לכוונן את גובה משטח השינוע ב-+25 מ"מ. התקן ההנעה מורכב ממנוע האטה מובנה באמצע, סט גלגלי שיניים, מושב מנוע ומתקן למתוח שרשרת.
עקרון עבודה: המנוע מניע את הרולר דרך השרשרת, והרולר מועבר לגלגלת הסמוכה דרך שרשרת אחרת, ולאחר מכן לגלגל אחר כדי לממש את תפקיד השינוע של המסוע.
מכונת גיבוי והעברה
| פּרוֹיֶקט | נתונים בסיסיים | הֶעָרָה |
| דֶגֶם | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | מבנה פלדה |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | כיפוף פלדת פחמן | |
| שיטת בקרה | שליטה ידנית/עצמאית/מקוונת/אוטומטית | |
| אמצעי אבטחה | מנעול חשמלי, מכווני הגנה משני הצדדים | |
| תֶקֶן | JB/T7013-93 | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| בדיקת מטען | חיישנים פוטו-אלקטריים | חולה/P+F |
| מַכבֵּשׁ | רולר שרשרת כפולה 76 | |
| מיסבים וביתים | מיסב: ציר חרבין; מושב מיסבים: פושאן FSB | |
| מהירות העברה | 12 מ' לדקה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, פוספטציה, ריסוס | |
| בקרת רעש | ≤73dB | |
| ציפוי פני השטח | מחשב אפור | דוגמיות מצורפות |
מבנה ציוד
מבנה הציוד: מכונת העברת הגלילים מורכבת מחלקי שינוע, מנגנוני הרמה, רכיבים מנחים ויחידות נוספות. התאמת גובה משטח שינוע +25 מ"מ. מנגנון ההרמה מאמץ את העיקרון של זרוע ארכובה מונעת מנוע, והתקן ההנעה מורכב ממנוע הפחתה מובנה באמצע, סט גלגלי שיניים, מושב מנוע ומתקן למתוח שרשרת.
עקרון עבודה: כאשר המזרן מועבר אל הציוד על ידי המסוע התואם, מנוע הג'ינטה פועל, מניע את מנגנון הפיקה כדי להרים את המזרן, ומנוע הג'וינט נעצר כשהוא במקומו; מנוע השינוע מתחיל, מעביר את המזרן לציוד העגינה, והמנוע עוצר, מנוע הג'ק פועל, ומנגנון הפיקה מונע להורדת הציוד, וכאשר הוא במקום, מנוע הג'ינטון עוצר להשלמת מחזור עבודה .
מסוע מעבר
| 1) פרויקט | נתונים בסיסיים | הֶעָרָה |
| דֶגֶם | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | רגליים ופלדת פחמן מכופפת | |
| שיטת בקרה | שליטה ידנית/עצמאית/מקוונת/אוטומטית | |
| אמצעי אבטחה | מנעול חשמלי, מכווני הגנה משני הצדדים | |
| תֶקֶן | JB/T7013-93 | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| בדיקת מטען | חיישנים פוטו-אלקטריים | חולה/P+F |
| מסילת שרשרת | מסלול ניילון בחיכוך נמוך | |
| שרשרת מסועים | שרשרת דונגואה | |
| מיסבים וביתים | מיסב: ציר חרבין, מושב מיסב: Fukuyama FSB | |
| מהירות העברה | 12 מ' לדקה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, פוספטציה, ריסוס | |
| בקרת רעש | ≤73dB | |
| ציפוי פני השטח | מחשב אפור | דוגמיות מצורפות |
מבנה ציוד
מבנה הציוד: ציוד זה משמש במפרק בין המנוף למדף, והמסוע מורכב ממסגרת, יציאות ויחידת הנעה. שרשרת המסוע היא שרשרת דו-שורה ישרה עם גובה P=15.875 מ"מ. תומך השרשרת עשוי מפוליאתילן מולקולרי גבוה (UHMW) עם אפקט סיכה עצמי. רגליים מרותכות, מחוברות לגוף המדף. התקן ההנעה מורכב ממנוע האטה מובנה באמצע, מכלול גל הנעה, סט גלגלי שיניים, מושב מנוע ומתקן למתוח שרשרת, וגלגלת מותחן המתכווננת מסוג בורג מותחת את שרשרת השינוע.
עקרון עבודה: המנוע מניע את גל ההינע דרך קבוצת ההילוכים, וציר ההינע מניע את שרשרת השינוע כדי לממש את פונקציית השינוע של המזרן.
מעלית קומה
| פּרוֹיֶקט | נתונים בסיסיים | הֶעָרָה |
| דֶגֶם | LDTSJ－1.0T-700H | מבנה פלדה |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | עמודה: כיפוף פלדת פחמן צד חיצוני: אטם צלחת פלדה | |
| שיטת בקרה | שליטה ידנית/עצמאית/מקוונת/אוטומטית | |
| אמצעי אבטחה | מנעול חשמלי, מתקן עצירת נפילה | |
| תֶקֶן | JB/T7013-93 | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| בדיקת מטען | חיישנים פוטו-אלקטריים | חולה/P+F |
| מַכבֵּשׁ | רולר שרשרת כפולה 76 | |
| שרשרת הרמה | שרשרת דונגואה | |
| מֵסַב | מיסבים כלליים: מיסבי מפתח גל חרבין: NSK | |
| מהירות ריצה | מהירות שינוע: 16 מ'/דקה, מהירות הרמה: 6 מ'/דקה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, פוספטציה, ריסוס | |
| בקרת רעש | ≤73dB | |
| ציפוי פני השטח | מחשב אפור | דוגמיות מצורפות |
מבנה ותכונות עיקריים
מסגרת: צלחת מכופפת מפלדת פחמן בגודל 5 מ"מ משמשת כעמוד, והחלק החיצוני אטום בצלחת פלדה;
חלק הרמה:
מסגרת הרמה מותקנת בחלק העליון של המנוף, המסגרת עשויה מפלדת פחמן, ומנוע ההרמה מניע את מכלול גלגלי ההרמה לעבודה דרך השרשרת.
פלטפורמת טעינה:
עשוי מפלדת פחמן. משטח ההעמסה מצויד במסוע סטנדרטי.
עקרון עבודה:
מנוע ההרמה מניע את משטח ההעמסה להשלמת עבודת ההרמה; המסוע על משטח ההטענה יכול לגרום לסחורות להיכנס ולצאת מהמעלית בצורה חלקה.
