מידע על מסוע מעבורת 4D
מסוע שרשרת
| פּרוֹיֶקט | נתונים בסיסיים | הֶעָרָה |
| דֶגֶם | SX -LTJ－1.0T -600H | |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | המסגרת עשויה מסגסוגת אלומיניום, והרגליים והכיפוף עשויות מפלדת פחמן | |
| שיטת בקרה | ידנית/עצמאית/בקרה מקוונת/אוטומטית | |
| אמצעי אבטחה | מנעול חשמלי, מדריכי מגן משני הצדדים | |
| לאמץ את התקן | JB/T7013-93 | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| בדיקת מטען | חיישנים פוטו -אלקטרוניים | חולה/p+f |
| מסלול שרשרת | מסלול ניילון חיכוך נמוך | |
| רשת מסוע | רשת דונגהואה | |
| מֵסַב | חומרת פוקויאמה, מסבי כדור אטומים | |
| מהירות העברה | 12 מ '/דקה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, זרחן, ריסוס | |
| בקרת רעש | ≤73dB | |
| ציפוי פני השטח | אפור מחשב | דוגמיות מחוברות |
מבנה ציוד
המסוע מורכב ממסגרת, אופיגרים, יחידת כונן וכן הלאה. המסגרת עשויה מסגסוגת אלומיניום, ושני הקצוות הם גלגלים הפוכים ללא שיניים קבועים. שרשרת המסוע היא שרשרת שורה כפולה ישר עם המגרש P = 15.875 מ"מ. תמיכת השרשרת עשויה מפוליאתילן מולקולרי גבוה (UHMW) עם אפקט סיגור עצמי. הסופרים המרותכים מחוברים למסגרת הראשית על ידי לוחית לחץ הבריח, כפות רגלי כוונון בורג M20 מחוברות לקרקע, וניתן לכוונן את גובה משטח ההעברה על ידי +25 מ"מ. מכשיר הנהיגה מורכב ממנוע האטה מובנה באמצע, מכלול פיר הנעה, סט מספרי הילוכים, מושב מנוע ומכשיר מתיחת שרשרת, ומתקן מתכווננות ממתאי גלגלת המתחים מתוחים את שרשרת ההעברה.
עיקרון עבודה:
המנוע מניע את פיר הכונן דרך קבוצת ההולכה, ופיר הכונן מניע את שרשרת ההעברה כדי לממש את פונקציית ההעברה של המזרן.
מסוע גלילה
| פָּרִיט | נתונים בסיסיים | הערות |
| דֶגֶם | SX -GTJ－1.0T -600H | מבנה פלדה |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | כיפוף פלדת פחמן | |
| שיטת בקרה | ידנית/עצמאית/בקרה מקוונת/אוטומטית | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| מהירות העברה | 12 מ '/דקה | |
| מַכבֵּשׁ | 76 רולר שרשרת כפולה | |
| שרשרת כונן | מפעל רשת Huadong | |
| מֵסַב | ציר חה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, זרחן, ריסוס | |
מבנה ציוד
מבנה ציוד: מכונת שולחן הרים מורכבת ממסגרת, אופי, גלילים, כוננים ויחידות אחרות. רולר φ76x3 רולר מסובך כפול מסובך כפול, מרווח רולר p = 174.5 מ"מ, מסובך כפול בצד יחיד. הסופרים המרותכים מחוברים למסגרת הראשית על ידי לוחית לחץ הבריח, כפות רגלי כוונון בורג M20 מחוברות לקרקע, וניתן לכוונן את גובה משטח ההעברה על ידי +25 מ"מ. מכשיר הנהיגה מורכב ממנוע האטה מובנה באמצע, מערך מספרי הילוכים, מושב מנוע ומכשיר מתיחת שרשרת.
עיקרון עבודה: המנוע מניע את הגלגל דרך השרשרת, והגלגל מועבר לרולר הסמוך דרך שרשרת אחרת, ואז לרולר אחר כדי לממש את הפונקציה המעבירה של המסוע.
מכונת שקע והעברה
| פּרוֹיֶקט | נתונים בסיסיים | הֶעָרָה |
| דֶגֶם | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | מבנה פלדה |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | כיפוף פלדת פחמן | |
| שיטת בקרה | ידנית/עצמאית/בקרה מקוונת/אוטומטית | |
| אמצעי אבטחה | מנעול חשמלי, מדריכי מגן משני הצדדים | |
| תֶקֶן | JB/T7013-93 | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| בדיקת מטען | חיישנים פוטו -אלקטרוניים | חולה/p+f |
| מַכבֵּשׁ | 76 רולר שרשרת כפולה | |
| מיסבים ומגורים | מיסב: פיר חרבין; מושב נושא: Fushan FSB | |
| מהירות העברה | 12 מ '/דקה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, זרחן, ריסוס | |
| בקרת רעש | ≤73dB | |
| ציפוי פני השטח | אפור מחשב | דוגמיות מחוברות |
מבנה ציוד
מבנה ציוד: מכונת העברת הרים מורכבת מחלקי העברת חלקים, מנגנוני הרמה, רכיבים מנחים ויחידות אחרות. העברת התאמת גובה פני השטח +25 מ"מ. מנגנון ההרמה מאמצ את העיקרון של זרוע כננת מונע מנוע, ומכשיר הנהיגה מורכב ממנוע הפחתה מובנה באמצע, מערך מספרי הילוכים, מושב מנוע ומכשיר מתיחת שרשרת.
עיקרון עבודה: כאשר המזרן מועבר לציוד על ידי המסוע התואם, המנוע המנצח פועל, נוהג במנגנון CAM כדי להרים את המזרן, והמנוע השקע נעצר כשהוא במקום; המנוע המעביר מתחיל, מעביר את המזרן לציוד העגינה, והמנוע נעצר, מנוע המנוע פועל, ומנגנון CAM מונע להוריד את הציוד, וכשהוא נמצא במקום, המנוע של ג'קינג עוצר להשלמת מחזור עבודה.
מסוע מעבר
| 1) פרויקט | נתונים בסיסיים | הֶעָרָה |
| דֶגֶם | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | רגליים ופלדת פחמן כפופה | |
| שיטת בקרה | ידנית/עצמאית/בקרה מקוונת/אוטומטית | |
| אמצעי אבטחה | מנעול חשמלי, מדריכי מגן משני הצדדים | |
| תֶקֶן | JB/T7013-93 | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| בדיקת מטען | חיישנים פוטו -אלקטרוניים | חולה/p+f |
| מסלול שרשרת | מסלול ניילון חיכוך נמוך | |
| רשת מסוע | רשת דונגהואה | |
| מיסבים ומגורים | מיסב: פיר חרבין, מושב נושא: Fukuyama FSB | |
| מהירות העברה | 12 מ '/דקה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, זרחן, ריסוס | |
| בקרת רעש | ≤73dB | |
| ציפוי פני השטח | אפור מחשב | דוגמיות מחוברות |
מבנה ציוד
מבנה ציוד: ציוד זה משמש במפרק שבין המניף למדף, והמסוע מורכב ממסגרת, אופיגרים ויחידת כונן. שרשרת המסוע היא שרשרת שורה כפולה ישר עם המגרש P = 15.875 מ"מ. תמיכת השרשרת עשויה מפוליאתילן מולקולרי גבוה (UHMW) עם אפקט סיגור עצמי. רגליים מרותכות, המחוברות לגוף המדף. מכשיר הנהיגה מורכב ממנוע האטה מובנה באמצע, מכלול פיר הנעה, סט מספרי הילוכים, מושב מנוע ומכשיר מתיחת שרשרת, ומתקן מתכווננות ממתאי גלגלת המתחים מתוחים את שרשרת ההעברה.
עיקרון עבודה: המנוע מניע את פיר הכונן דרך קבוצת ההולכה, ופיר הכונן מניע את שרשרת ההעברה כדי לממש את פונקציית ההעברה של המזרן.
מעלית רצפה
| פּרוֹיֶקט | נתונים בסיסיים | הֶעָרָה |
| דֶגֶם | LDTSJ－1.0T-700H | מבנה פלדה |
| מפחית מנוע | לִתְפוֹר | |
| סוג מבנה | עמוד: פלדת פחמן כיפוף צד חיצוני: חותם צלחת פלדה | |
| שיטת בקרה | ידנית/עצמאית/בקרה מקוונת/אוטומטית | |
| אמצעי אבטחה | נעילת חשמל, מכשיר מעצר סתיו | |
| תֶקֶן | JB/T7013-93 | |
| מטען | מקסימום 1000 ק"ג | |
| בדיקת מטען | חיישנים פוטו -אלקטרוניים | חולה/p+f |
| מַכבֵּשׁ | 76 רולר שרשרת כפולה | |
| שרשרת הרמה | רשת דונגהואה | |
| מֵסַב | מיסבים כלליים: מסבי מפתח של חרבין פיר: NSK | |
| מהירות ריצה | מהירות העברה: 16 מ '/ דקה, מהירות הרמה: 6 מ'/ דקה | |
| טיפול וציפוי פני השטח | כבישה, זרחן, ריסוס | |
| בקרת רעש | ≤73dB | |
| ציפוי פני השטח | אפור מחשב | דוגמיות מחוברות |
מבנה ותכונות עיקריות
מסגרת: צלחת כפופה פלדת פחמן 5 מ"מ משמשת כעמוד, והחוץ אטום בצלחת פלדה;
חלק מרים:
מסגרת הרמה מותקנת בחלקו העליון של ההרמה, המסגרת עשויה מפלדת פחמן, והמנוע ההרמה מניע את מכלול המסובך ההרמה כדי לעבוד דרך השרשרת.
פלטפורמת טעינה:
עשוי מפלדת פחמן. פלטפורמת הטעינה מצוידת במסוע סטנדרטי.
עיקרון עבודה:
מנוע ההרמה מניע את פלטפורמת הטעינה להשלמת עבודות ההרמה; המסוע בפלטפורמת הטעינה יכול לגרום לסחורה להיכנס ולצאת מהמעלית בצורה חלקה.
